Elektrikli otomobil ilkbahar ve yaz aylarında iyi performans gösteriyorsa, kış aylarında batarya ömrü kısalır. Bunun nedeni elektrikli otomobilin bozulması değil, havanın çok soğuk olmasıdır. Bu durum, bataryanın aktivitesini doğrudan azaltarak kapasite düşüşüne ve şarj verimliliğinin azalmasına yol açar. Bu da, daha önce %90 şarj edebilen bir bataryanın kapasitesinin %50'ye düşmesine neden olur ve elbette batarya ömrünü ciddi şekilde kısaltır.
Düşük sıcaklık, batarya kapasitesinin önemli ölçüde azalmasına neden olur. Baharda sıcaklık yükseldiğinde, bataryanın gerçek kapasitesi normal seviyesine döner. Kışın bu kadar "hassas" hale gelen elektrikli araçlar karşısında, önlemlerden yoksun değiliz. Bazı donmaya karşı önlemler, elektrikli araçların kullanım ömrünü ve çalışma mesafesini önemli ölçüde uzatabilir.
Pili sıcak tutun
Pil menzilini uzatmak istiyorsanız, pilin "ısınmasına" dikkat etmelisiniz. Şarj ederken, çevreyi biraz daha sıcak hale getirmeye çalışın; örneğin, kapalı bir garajda şarj edebilirsiniz. Eğer böyle bir imkan yoksa, açık havada şarj etmek zorundasınız ve bu durumda güneş ışığının en bol olduğu öğle saatlerini tercih edin. Ayrıca, kış aylarında pil şarj sıklığını artırın; genellikle elektrikli bisiklet pilinin şarj seviyesi %30 veya iki şarj seviyesine ulaştığında şarj etmeyi düşünün. Şarj cihazı yeşil ışığı yaktıktan sonra, 1-2 saat şarjda bekletin.
Pili kuru tutun.
Pil ömrünü uzatmak için pili her zaman kuru tutun. Yağmur veya kar nedeniyle pil ıslanır veya donarsa kısa devre yapabilir. Bu durumda, şarj etmeden önce pilin şarj arayüzündeki ve pildeki suyu kurulayın, bir süre kurumaya bırakın veya saç kurutma makinesiyle üfleyin ve ardından kuruduktan sonra şarj edin.
Sürüş sırasında ani hızlanma veya ani frenleme sadece elektrik tüketimine yol açmakla kalmaz, aynı zamanda trafik kazalarına da neden olabilir. Sabit bir hızda sürüş yaparsanız, daha fazla elektrik tasarrufu sağlarsınız.
Düşük sıcaklığa dayanıklı lityum pil iç bağlantı terminali kullanın.
Elektrikli bisikletlerin güç kaynağı olan lityum pil, sıcaklık değişimlerine karşı daha hassastır. Genel olarak, sıcaklık düştüğünde pilin aktivitesi azalır, direnç artar ve direnç kapasitesi düşer; bu da güç depolama kapasitesinin ve sürüş menzilinin azalmasına neden olur. Lityum pil -40℃ düşük sıcaklığa dayanabilir, bu nedenle lityum pilin iç terminali de -40℃'ye dayanıklı bağlantı ürünleri seçilmelidir; aksi takdirde lityum pilin iç terminali düşük sıcaklıkta kullanılamazsa, elektrikli bisikletlerin sürüş verimliliğini etkiler.
Amass LC serisi lityum pil iç terminali -40℃ düşük sıcaklık ortamında kullanılabilir. Ana gövdesi mühendislik plastiği PBT'den üretilmiştir, güçlü mekanik özelliklere sahiptir ve düşük sıcaklıklarda bile konektör gövdesinin mukavemeti azalmaz. Hassas yapısal tasarım ve kalıp geliştirme sayesinde, kilitleme yapısı ile erkek ve dişi konektörler etkili bir şekilde kilitlenir ve düşük sıcaklık ve titreşimli ortamlarda kullanım için uygundur!
Lityum pillerin dahili terminalleri hakkında detaylı bilgi için https://www.china-amass.net adresini ziyaret edin.
Yayın tarihi: 07 Ocak 2023