Amass LC Serisi konnektör neden taç yaylı kontak yapısı kullanıyor?

Elektronik konektör, genellikle devre konektörü ve elektrik konektörü olarak da adlandırılır, bir devredeki iki iletkeni birbirine bağlayarak akımın veya sinyalin bir iletkenden diğerine akmasını sağlayan bir iletken cihazdır. Genellikle kontaklar, yalıtkanlar, gövde ve diğer parçalardan oluşur.

Temas noktası, elektriksel bağlantı işlevini tamamlayan temel parçadır ve genellikle pozitif ve negatif temas noktalarından oluşur; elektriksel bağlantı, Yin ve Yang temas noktalarının takılmasıyla tamamlanır.

Temas yapısı hakkında ne biliyorsunuz? Daha önce, Amass konnektörünün toplam üç temas yapısına sahip olduğunu tanıtmıştım: çapraz oluklu, fener çiçeği ve taç yaylı. Son iki yapı, çapraz oluklu yapının montaj ve kullanımında karşılaşılan kalite istikrarsızlığını gidermek için geliştirilmiştir. Çapraz oluklu yapı genellikle AMS XT serisi ürünlerde kullanılır ve kullanım sürecinde aşağıdaki yapısal kusurların ortaya çıkma olasılığı yüksektir:

740F0497-CF39-4b6d-8C5A-A6147908780A

Yakın Konumlandırma Hatası Kırılması Okalem Ağız

Takma işlemi sırasında ortaya çıkan bu yapısal sorunlar, bağlantı ürününün kalitesinin istikrarsızlaşmasına kolayca yol açabilir; kullanım ömrü kısalır ve tüm makine ekipmanının kullanımını etkiler.

Ayrıca makinenin yanmasıyla ilgili güvenlik riskleri de bulunmaktadır.

1

Amass dördüncü nesil akıllı cihaz güç konektörü LC serisi, temas noktalarında taç yay yapısını benimser. Bu yapı, otomotiv akü konektörlerinde yaygın olarak kullanılan temas biçimlerinden biridir ve çapraz yuvaya göre daha stabildir. Ana çubuğun oluk sayısı, orijinal 4 temastan 12 temasa yükseltilmiştir; bu da daha fazla esneklik ve yumuşak takma ve çıkarma sağlar, çapraz yuvalı bağlantının kapalı kırılma sorununu etkili bir şekilde çözer, daha iyi deprem etkisi ve daha dayanıklı ve istikrarlı akım sunar.


Yayın tarihi: 08.07.2023