Son yıllarda elektrikli araç yangınları art arda ortaya çıkıyor, özellikle yaz aylarındaki yüksek sıcaklıkta elektrikli araçlar kendiliğinden tutuşarak yangınlara neden oluyor!
Acil Durum Yönetimi Bakanlığı Yangın Kurtarma Bürosu tarafından yayınlanan 2021 ulusal yangın kurtarma ekibi alarm alımı ve yangın verilerine göre, geçen yıl ülke çapında elektrikli bisikletlerin ve pillerinin arızalanmasından kaynaklanan yaklaşık 18000 yangın ve 57 ölüm bildirildi.Bu yılın sadece altı ayında Yantai'de 26 elektrikli bisiklet yangınının meydana geldiği bildiriliyor.
Elektrikli araç yangınlarının bu kadar sık meydana gelmesine neden olan nedir?
Elektrikli araçların kendiliğinden yanmasının arkasındaki ana suçlu, lityum pillerin termal kaçaklarıdır.Sözde termal kaçak, çeşitli teşviklerin neden olduğu bir zincirleme reaksiyondur.Isıl değer, pil sıcaklığını binlerce derece yükselterek kendiliğinden yanmaya neden olabilir.Elektrikli araç aküleri aşırı şarj, delinme, yüksek sıcaklık, kısa devre, dış kuvvet hasarı ve diğer sebeplerden dolayı termal kaçaklara eğilimlidir.
Termal kaçak nasıl etkili bir şekilde önlenir
Kontrolden çıkan ısının sebepleri çeşitlidir.Bu nedenle, ısının kontrolden çıkmasını önlemek için birden fazla önleyici tedbir alınmalıdır.
Termal kaçağın ana nedeni "ısı" dır.Termal kaçağı etkili bir şekilde önlemek için, pilin makul bir sıcaklıkta çalıştığından emin olmak gerekir.Bununla birlikte, yazın yüksek sıcaklıkta "ısı" kaçınılmazdır, bu nedenle lityum iyon pilin daha iyi ısı direncine ve ısı dağıtma performansına sahip olmasını sağlamak için pille başlamamız gerekir.
Her şeyden önce, tüketicilerin elektrikli araç satın alırken lityum pillerin ilgili özelliklerine ve pil hücrelerinin iç malzemelerinin iyi sıcaklık direncine ve ısı yayma performansına sahip olup olmadığına dikkat etmesi gerekir.İkinci olarak, elektrikli aracın içindeki aküye bağlı konnektörün yüksek sıcaklık direnci performansına sahip olup olmadığı, devrenin bloke edilmediğinden emin olmak ve kısa devre oluşmasını önlemek için konnektörün yüksek sıcaklık nedeniyle yumuşamayacağından ve arızalanmayacağından emin olmalıyız. devre.
Profesyonel bir elektrikli araç konnektör uzmanı olarak Ameşeklityum elektrikli araç konnektörlerinde 20 yıllık araştırma ve geliştirme tecrübesine sahip olup, Xinri, Emma, Y gibi elektrikli araç işletmelerine akım taşıyan bağlantı çözümleri sunmaktadır.adi, vb. Ames yüksek sıcaklığa dayanıklı elektrikli aracın konektörü, iyi ısı direnci, hava direnci ve elektriksel özelliklere sahip PBT'yi benimser.PBT yalıtkan plastik kabuğun erime noktası 225-235'tir.℃.
Ameşeklaboratuvar
Yüksek sıcaklıklı elektrikli araçların konektörleri, alev geciktirici sınıf testini geçti ve alev geciktirici performans, -20 ℃ ~ 120 ℃ ortam sıcaklığını da karşılayabilen V0 alev geciktiriciye ulaştı.Yukarıdaki ortam sıcaklığı aralığında kullanım için, elektrikli araç konnektörünün ana kabuğu yüksek sıcaklık nedeniyle kısa devreye neden olacak şekilde yumuşamayacaktır.
Pil ve bileşenlerinin seçimine ek olarak, elektrikli araç şarj cihazlarının kalitesi, uzun şarj süresi, elektrikli araçların yasa dışı modifikasyonu vb. elektrikli araç lityum pillerinin güvenlik performansını iyileştirmenin anahtarıdır.
Gönderim zamanı: Eylül-05-2022